陸用流體裝卸臂，舊稱鶴管，是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。是一種先進(jìn)的安全環(huán)保型液體裝卸鶴管，是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體（如輕質(zhì)油品及其它化工液體密閉裝卸槽車，減少環(huán)境污染，降低有害氣體對(duì)員工的傷害，回收有用資源，防止易燃易爆氣體引發(fā)災(zāi)害的理想裝卸設(shè)備。廣泛應(yīng)用于煉油廠、石油化工產(chǎn)品，火車槽車密閉裝卸作業(yè)。亦可用于克服氣阻而采取的加壓卸油工藝。
我公司生產(chǎn)的流體裝卸設(shè)備規(guī)格品種齊全，使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優(yōu)越，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；
隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；
裝卸過程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)；
裝卸臂收容狀態(tài)時(shí)，鎖定與槽車行進(jìn)方向平行，占用空間小。
陸用流體裝卸臂的典型型號(hào)：?jiǎn)喂茼敳筷懹昧黧w裝卸臂；雙管頂部陸用流體裝卸臂；火車液化氣臂；單管底部陸用流體裝卸臂；雙管底部陸用流體裝卸臂。
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